الکتروموتور در واقع چیست و چگونه کار می‌کند؟
الکتروموتور یک ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند (و بر عکس). بیشتر موتورهای الکتریکی توسط برهم کنش بین میدان مغناطیسی موتور و جریان الکتریکی در سیم پیچ کار می کنند، تا نیرو را به شکل گشتاور اعمال شده بر شفت موتور تولید نمایند. کارکرد الکتروموتور چینی نیز به همین شکل است. موتورهای الکتریکی را می توان از طریق منابع جریان مستقیم (DC) مثل باتری ها یا یکسو کننده ها یا منابع جریان متناوب (AC) مثل شبکه برق، اینورترها یا ژنراتورهای الکتریکی تأمین نمود.
یک ژنراتور الکتریکی از نظر مکانیکی با موتور الکتریکی یکسان است، ولی با جریان معکوس قدرت کار می کند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. مثل دیگر الکتروموتورها، انواع الکتروموتور چینی را می توان با توجه به عواملی مانند ساختار داخلی ، نوع منبع قدرت ، کاربرد و نوع حرکت خروجی طبقه بندی کرد.
الکتروموتور چیست؟
اصولا الکتروموتور یا موتور الکتریکی در انواع الکتروموتور معمولی (TEFC) و یا نوع دیگر آن یعنی الکتروموتور ضد انفجار و همچنین موتور کولری و از لحاظ برق مصرفی در دو نوع الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز ارائه می گردد.
تاریخچه الکتروموتور:
در ۱۸۸۲ نیکولا تسلا اصول میدان مغناطیسی دوار را پایه گذاری کرد و راه را برای استفاده از میدان دوار به عنوان یک نیروی مکانیکی باز کرد. در سال ۱۸۸۳ او از این اصول برای طراحی یک موتور القایی دو فاز استفاده کرد. در ۱۸۸۵ «گالیلئو فراریس» (Galileo Ferraris) مستقلاً تحقیقاتی را در این موضوع شروع کرد و در ۱۸۸۸ حاصل تحقیقات خود را در قالب مقاله ای به آکادمی سلطنتی علوم در تورین ایتالیا ارائه داد.
حرکتی که نیکولا تسلا در ۱۸۸۸ شروع کرد چیزی بود که امروزه بعضی از آن به عنوان «انقلاب صنعتی دوم» یاد می‌کنند، بخاطر که این حرکت به تولید آسان تر انرژی الکتریکی و همچنین امکان انتقال انرژی الکتریکی در طول مسافت‌های طولانی انجامید. قبل از اختراع موتورهای جریان متناوب توسط تسلا موتورها به وسیله حرکت دائم یک هادی در میان میدان مغناطیسی ثابت به حرکت در می‌آمدند. تسلا به این نکته اشاره کرد که میتوان کلکتورهای موتور را حذف کرد به طوری که موتور به وسیله میدانی دوار به حرکت در آید. تسلا بعدها موفق به کسب حق امتیاز شماره ۰٫۴۱۶٫۱۹۴ ایالات متحده برای اختراع موتور خود شد. این موتور که در بسیاری از عکس های تسلا نیز هست نوع خاصی از موتور القایی بود.
در سال ۱۸۹۰ میخایل اسیبوویچ یک موتور سه فاز روتور قفسی اختراع کرد. این نوع موتور امروزه به طور وسیعی برای کاربردهای گوناگون استفاده می شود.
