استیم تراپ اسپیراکس سارکو دنده ای

عدم استفاده از تله بخار:

کندانسی که در بخش تحتانی خط بخار قرار دارد می تواند سبب بروز پدیده ضربه قوچ شود . هنگامی که بخار با سرعت بسیار بالا حرکت می کند هنگام حرکت از روی لایه کندانس موجب ایجاد موج برروی آن می گردد . اگر این حالت افزایش یابد بخار پرسرعت می تواند کندانس را به حرکت درآورده و هنگام تغییر راستا ، یک ضربه محکم و خطرناک ایجاد کند . این پدیده را ضربه قوچ می نامند .

موقعی که کندانس پرسرعت به مانعی برخورد می کند انرژی جنبشی آن به انرژی فشاری تبدیل شده و این افزایش فشار ناگهانی می تواند سبب تخریب مکانیسم عملکردی مثلا در تله ها گردد . جهت اجتناب از این پدیده باید از تله های قدرتمند مانند تله ترمودینامیکی یا تله های سطل وارونه استفاده نمود و یا راستای لوله کشی را تغییر داد .