تاورکرین یا همان جرثقیل برج سازی اجسام سنگین در پروژه های ساختمانی ، سد سازی ، سیلو سازی ، پل سازی و ساختمان سازی را جابجا می کند . تاورکرین ها اجسام سنگین را تا ارتفاع معینی بالا برده و سپس اقدام به جابجایی آن در شعاع های مختلف میکنند. در ایران برند های مختلف تاورکرین خرید و فروش می شود که مهمترین و پرطرفدارطرین آن (( پتن )) محصول کشور فرانسه می باشد . این برند از این جهت خاص می باشد که تمامی قطعات آن در بازار داخلی یافت می شود وپروسه نصب و پیاده کردن آن سریع و ایمن تر می باشد. قدمت ورود تاورکرین پتن در بازار ایران حدود 40 سال و پتن جزء اولین برند های تاورکرین در جهان می باشد. لطفا پیش از اقدام به هرگونه خرید و یا انعقاد قرارداد تامین تجهیزات ساختمانی از قبیل تاورکرین ساخت ایران،تاورکرین وارداتی و یا حتی اجاره انواع تاورکرین با مشاورین ما تبادل نظر نموده و ضمن اطلاع از توانمندی های ما از قیمت های رقابتی ما نیز مطلع شوید: آدرس دفتر مرکزی و کارگاه : کیلومتر 27 اتوبان تهران کرج ورودی شهرک جهان نما بعد از زیرگذر اتوبان خیابان سوارکاری فرمان آرا پلاک 110 تلفن : 32315383-32305474-32315545-32308813-026( کد) فکس : 026323088017 تلفن مدیریت :09121263209
کاربردهای تاورکرین :
برج سازی ، سد سازی ، سیلو سازی ، پل سازی ، ساختمان سازی و حمل کالا در بنادر می باشد.
انواع تاورکرین :
تاورکرین ثابت
بیشتر در پروژه های ساختمانی که نیاز به حرکت نیست استفاده می شود.
تاورکرین متحرک
تاورکرین های متحرک شعاع عملیاتی وسیع تری دارند و تا فاصله زیادی را تحت پوشش قرار می دهند.
اجزاء تاورکرین :
1-پایه تثبیت یا پایه جرثقیل : پایه ای است برای تثبیت تاورکرین در محل نصب که شامل چهار قطعه فلزی است در چهار طرف قطعه اصلی یا قطعه مادر وصل می شود . این پایه ها به نسبت نوع تاورکرین ( برند ، مدل ، تناژ ، و نوع زمین اجرای فونداسیون ) اندازه و سایز آن متفاوت می باشد. در ضمن سطح اشغال تاورکرین بر روی زمین با پایه تثبیت حداقل فضای ممکن را اشغال می کند.
2-کالسکه تاورکرین : برای به حرکت درآوردن تاورکرین مورد نظر به سمت جلو و عقب بر روی ریل می باشد و برای تاورکرین های مقطع 2متر ، 1.6 متر و 1.2 متر متفاوت می باشد. اجزا ء اصلی آن شامل شاسی کالسکه همراه با چرخ ها ( بوژی ) ، شاسی کالسکه برای عمود نگه داشتن ستون اصلی تاورکرین می باشدتا واژگونی صورت نگیرد ، وزنه های بتنی که باید طبق کاتالوگ چیده شود ، دارای وزن و اندازه مشخصی هستند. در ضمن میتوان چرخ های کالسکه را حذف کرد و از آن بصورت ثابت ( استاتیک ) استفاده کرد.
3-قطعه اصلی یا قطعه مادر : قطعه اول تاورکرین روی شاسی یا فونداسیون ( پایه تثبیت ) قطعه اصلی یا مادر گفته می شود ، که در دستگاههای مختلف به طول های 6 ، 5/7 متر یا 5/10 متر متغیر می باشد.
4-سکشن یا قطعات ارتفاعی : که بعد از قطعه اصلی بر روی تاورکرین ها سوار می شوند. اندازه سکشن ها بسته به نوع ، تناژ و برند تاورکرین ها متفاوت و قابل طراحی و ساخت می باشند. قطعات متداول 3*2*2 و 3*1.6*1.6 در مدل های L68A –L68B – L68B2 – L66 – L46 – L44 برای تاورهای نوع F – G-H – Kمی باشند.
5-گردان تاور کرین : این قسمت واسط بین کله قندی ، فلش و کنتفلش می باشد و از طرف دیگر امکان گردش تاورکرین را توسط یک یا دو موتور فراهم می آورد .
6-کله قندی تاورکرین : این قسمت جهت اتصال فلش و کنتفلش تاورکرین استفاده می شود . این قطعه مخروطی شکل بوده و بر روی گردان نصب می شود. طول بازوی تاورکرین ها معمولا" از 30 متر تا 80 متر متغیر می باشد .
7-فلش تاورکرین یا بازوی اصلی یا بازوی کار ( jib ): که بصورت افقی بر روی تاورکرین متصل شده است و وظیفه حمل بار بر عهده آن می باشد، که معمولا" چند تکه است و بر روی زمین به هم متصل و کلاف شده و با مهاری به کله قندی متصل می شوند.
8-کنت فلش یا بازوی تعادل ( counter jib ) : جهت مخالف فلش یا بازوی اصلی می باشد که به آن وزنه های بتنی برای حفظ تعادل نصب می شود ، این وزنه ها بسته به نوع تناژ ، طول فلش و قدرت بار برداری در انواع تاورکرین ها متفاوت است . تابلو اصلی ، موتور خانه و موتور قلاب بر روی کنت فلش نصب می شود.
9-کابین : این قسمت معمولا" کنار گردان نصب می شود و برای تسلط اپراتور همراه گردش دستگاه می چرخد . در این بخش اجزای کنترلی مانند فرمان کنترل و تابلوبرق قرارداده می شود.
10-کاج یا سیستم تلسکو پاژ : یکی از اجزای مهم دستگاه تاورکرین می باشد که برای افزایش یا کاهش ارتفاع سکشن های ارتفاعی مورد استفاده قرار می گیرد و تاورکرین بوسیله آن ارتفاع خود را افزایش یا کاهش می دهد . اجزای اصلی یک کاج شامل قسمت اصلی که شبیه قطعه ارتفاعی می باشد که یک طرف آن دروازه کاج می باشد ، سبد ، مانوریل و قطعه گیر ، نردبان ، جک وپمپ و پالونی برای بالابردن قسمت بالایی تاورکرین استفاده می شود.
